事業(yè)單位公共基礎(chǔ)知識(shí)：必須掌握的“神舟飛天”知識(shí)

【導(dǎo)讀】華圖事業(yè)單位考試網(wǎng)同步華圖教育發(fā)布：事業(yè)單位公共基礎(chǔ)知識(shí)：必須掌握的“神舟飛天”知識(shí)，詳細(xì)信息請(qǐng)閱讀下文！事業(yè)單位考試考情政策解讀，點(diǎn)擊領(lǐng)取備考資料，更多事業(yè)單位考試資訊請(qǐng)關(guān)注(htshiyedanwei)公眾號(hào)，歡迎加入事業(yè)單位招聘考試交流群：  參加刷題、�？肌㈩I(lǐng)取備考資料，考編路上不孤單！

2024年國(guó)家公務(wù)員筆試將于2023年11月25—26日進(jìn)行，備考時(shí)間已不足一個(gè)月。對(duì)于大部分考生來(lái)說(shuō)，在如此緊張的備考時(shí)間下，要掌握常識(shí)判斷的考點(diǎn)是十分不容易的。那么，大家首先要了解哪些是易考點(diǎn)，有針對(duì)性地進(jìn)行備考，方能事半功倍。

在常識(shí)判斷中，科技成就是一個(gè)必考點(diǎn)，尤其是航空航天領(lǐng)域中的神舟系列飛船。這里，小編給大家總結(jié)了神舟系列飛船中的高頻考點(diǎn)，一起來(lái)看看吧!

神舟飛船是中國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際第三代載人飛船技術(shù)的空間載人飛船，采用三艙一段結(jié)構(gòu)，即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成。與國(guó)際第三代飛船相比，神舟飛船具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。

神舟系列載人飛船由專門(mén)為其研制的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭發(fā)射升空，發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，回收地點(diǎn)在內(nèi)蒙古中部的烏蘭察布市四子王旗航天著陸場(chǎng)和東風(fēng)著陸場(chǎng)。

1.神舟一號(hào)

神舟一號(hào)，簡(jiǎn)稱“神一”，是中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第一艘飛船，也是中國(guó)載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船。

神舟一號(hào)飛船于1999年11月20日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，于1999年11月21日順利降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)的著陸場(chǎng)，在太空中共飛行了21個(gè)小時(shí)。自此以后，中國(guó)成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)擁有載人航天技術(shù)的國(guó)家。

2.神舟五號(hào)

神舟五號(hào)，簡(jiǎn)稱“神五”，是中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第五艘飛船，也是中國(guó)發(fā)射的第一艘載人航天飛船。

航天員：楊利偉。

神舟五號(hào)飛船于2003年10月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，在軌飛行14圈，歷時(shí)21小時(shí)23分，順利完成各項(xiàng)預(yù)定操作任務(wù)后，其返回艙于北京時(shí)間2003年10月16日返回內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)，其軌道艙留軌運(yùn)行半年。神舟五號(hào)任務(wù)的圓滿成功，標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。

3.神舟八號(hào)

神舟八號(hào)，簡(jiǎn)稱“神八”，為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第八艘飛船，是中國(guó)首次進(jìn)行交會(huì)對(duì)接航天飛行任務(wù)。

2011年11月1日神舟八號(hào)飛船發(fā)射升空，進(jìn)入預(yù)定軌道;于2011年11月3日與天宮一號(hào)完成剛性連接，形成了組合體;于2011年11月17日返回艙降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)的主著陸場(chǎng)區(qū)，完成對(duì)接任務(wù)。

4.神舟九號(hào)

神舟九號(hào)，簡(jiǎn)稱“神九”，為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第九艘飛船，是中國(guó)的第四次載人航天飛行任務(wù)，也是中國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。

5.神舟十二號(hào)

神舟十二號(hào)，簡(jiǎn)稱“神十二”，為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十二艘飛船，是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。

航天乘組：聶海勝(指令長(zhǎng))、劉伯明、湯洪波。

2021年6月17日，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。航天員先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。駐留時(shí)間3個(gè)月。2021年9月17日13時(shí)30分許，神十二返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)安全降落。

6.神舟十三號(hào)

神舟十三號(hào)，簡(jiǎn)稱“神十三”，為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十三艘飛船，是中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第六次飛行，也是該階段最后一次飛行任務(wù)。

航天乘組：翟志剛(指令長(zhǎng))、王亞平、葉光富。

2021年10月16日，搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。駐留時(shí)間6個(gè)月。2022年4月16日，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。

2021年12月9日，“天宮課堂”第一課正式開(kāi)講，中國(guó)航天員再次進(jìn)行太空授課，這是中國(guó)空間站首次太空授課活動(dòng)。神舟十三號(hào)飛行乘組航天員生動(dòng)介紹展示了空間站工作生活場(chǎng)景，演示了微重力環(huán)境下細(xì)胞學(xué)實(shí)驗(yàn)、人體運(yùn)動(dòng)、液體表面張力等神奇現(xiàn)象，并講解了實(shí)驗(yàn)背后的科學(xué)原理。

2022年3月23日，“天宮課堂”第二課正式開(kāi)講，神舟十三號(hào)航天員演示了微重力環(huán)境下太空“冰雪”實(shí)驗(yàn)、液橋演示實(shí)驗(yàn)、水油分離實(shí)驗(yàn)、太空拋物實(shí)驗(yàn)，講解了實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象背后的科學(xué)原理，還展示了部分空間科學(xué)設(shè)施。

7.神舟十四號(hào)

神舟十四號(hào)(簡(jiǎn)稱：神十四)，為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十四艘飛船，是中國(guó)空間站建造階段第二次飛行任務(wù)，也是該階段首次載人飛行任務(wù)，任務(wù)主要目的為：配合問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙的交會(huì)對(duì)接和轉(zhuǎn)位，完成中國(guó)空間站在軌組裝建造;完成空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的安裝和調(diào)試;開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn);進(jìn)行日常維護(hù)維修等相關(guān)工作。

航天乘組：陳冬(指令長(zhǎng))、劉洋、蔡旭哲。

2022年6月5日，搭載神舟十四號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射成功。駐留時(shí)間6個(gè)月。2022年12月4日，神舟十四號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。

2022年10月12日，“天宮課堂”第三課正式開(kāi)講，這是中國(guó)航天員首次在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)進(jìn)行授課。神舟十四號(hào)航天員演示了微重力環(huán)境下毛細(xì)效應(yīng)實(shí)驗(yàn)、水球變“懶”實(shí)驗(yàn)、太空趣味飲水、會(huì)調(diào)頭的扳手以及植物生長(zhǎng)研究項(xiàng)目介紹，并與地面課堂進(jìn)行互動(dòng)交流。

8.神舟十五號(hào)

神舟十五號(hào)(簡(jiǎn)稱：神十五)，是中國(guó)發(fā)射載人航天工程的第十五艘飛船，是中國(guó)載人航天工程2022年的第六次飛行任務(wù)，也是中國(guó)空間站建造階段最后一次飛行任務(wù)，任務(wù)主要目的為：驗(yàn)證空間站支持乘組輪換能力，實(shí)現(xiàn)航天員乘組首次在軌輪換;開(kāi)展空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備安裝與調(diào)試，進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn);進(jìn)行空間站日常維護(hù)維修;驗(yàn)證空間站三艙組合體常態(tài)化運(yùn)行模式。

航天乘組：費(fèi)俊龍(指令長(zhǎng))、鄧清明、張陸。

2022年11月29日，搭載神舟十五號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射成功。11月30日，神舟十五號(hào)3名航天員順利進(jìn)駐中國(guó)空間站，與神舟十四號(hào)航天員乘組首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”。駐留時(shí)間6個(gè)月。2023年6月4日，神舟十五號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。

9.神舟十六號(hào)

神舟十六號(hào)(簡(jiǎn)稱：神十六)，是中國(guó)發(fā)射載人航天工程的第十六艘飛船，是載人航天工程2023年的第二次飛行任務(wù)，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段首個(gè)載人飛行任務(wù)，任務(wù)主要目的為：完成與神舟十五號(hào)乘組在軌輪換，開(kāi)展空間科學(xué)與應(yīng)用載荷在軌實(shí)(試)驗(yàn)，實(shí)施航天員出艙活動(dòng)及貨物氣閘艙出艙，進(jìn)行艙外載荷安裝及空間站維護(hù)維修等任務(wù)。

航天乘組：景海鵬(指令長(zhǎng))、朱楊柱、桂海潮。

2023年5月30日，搭載神舟十六號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。駐留時(shí)間5個(gè)月。

2023年7月20日，神舟十六號(hào)航天員密切協(xié)同，在空間站機(jī)械臂支持下，圓滿完成出艙活動(dòng)全部既定任務(wù)，出艙活動(dòng)取得圓滿成功。

相比以往乘組，神舟十六號(hào)乘組有3個(gè)特點(diǎn)：

一是“全”：首次包含了航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家3種類(lèi)別的航天員類(lèi)型;

二是“新”：第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是航天飛行工程師和載荷專家首次執(zhí)行飛行任務(wù);

三是“多”：航天員景海鵬第四次執(zhí)行飛行任務(wù)，將是中國(guó)目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。此前，航天員景海鵬先后參加過(guò)神舟七號(hào)、九號(hào)、十一號(hào)載人飛行任務(wù)。

2023年9月21日，“天宮課堂”第四課在中國(guó)空間站正式開(kāi)講，神舟十六號(hào)航天員在軌展示介紹中國(guó)空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙工作生活場(chǎng)景，演示了球形火焰實(shí)驗(yàn)、奇妙“乒乓球”實(shí)驗(yàn)、動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)以及又見(jiàn)陀螺實(shí)驗(yàn)，并與地面課堂進(jìn)行互動(dòng)交流。

10.神舟十七號(hào)

神舟十七號(hào)是中國(guó)載人航天工程的第十七艘飛船，將首次進(jìn)行空間站艙外試驗(yàn)性維修作業(yè)，主要任務(wù)包括實(shí)施航天員出艙活動(dòng)和貨物氣閘艙出艙任務(wù)，繼續(xù)開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，開(kāi)展平臺(tái)管理常規(guī)工作、航天員保障相關(guān)工作以及科普教育等重要活動(dòng)。由3名航天員組成，包括1名第二批航天員和2名第三批航天員，這是首次由第二批航天員帶領(lǐng)第三批新航天員執(zhí)行任務(wù)，也是空間站建造任務(wù)啟動(dòng)以來(lái)，平均年齡最小的航天員乘組。

航天乘組：湯洪波(指令長(zhǎng))、唐勝杰、江新林。湯洪波成為現(xiàn)在為止執(zhí)行兩次飛行任務(wù)間隔最短的中國(guó)航天員。

2023年10月26日，搭載神舟十七號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十七運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。

以上是神舟系列飛船中的高頻考點(diǎn)。此外，公考中對(duì)于一些具有特殊意義的航天員的考查也是較多的。我們一起來(lái)看看有哪些呢?

楊利偉——中國(guó)第一位進(jìn)入太空的人。

翟志剛——第一位出艙活動(dòng)的中國(guó)人，中國(guó)太空漫步第一人。

劉洋——中國(guó)第一位進(jìn)入太空的女航天員。

王亞平——中國(guó)首位進(jìn)駐空間站、首位出艙活動(dòng)的女航天員，中國(guó)首位太空教師。

聶海勝——首位在軌100天的中國(guó)航天員。

陳冬——中國(guó)首位在軌時(shí)長(zhǎng)超200天航天員。

景海鵬——中國(guó)首位四次進(jìn)入太空的航天員。

湯洪波——執(zhí)行兩次飛行任務(wù)間隔最短的中國(guó)航天員，首個(gè)重返中國(guó)空間站的航天員。

朱楊柱——中國(guó)首位非飛行員出身的職業(yè)航天員，首個(gè)出艙活動(dòng)的航天飛行工程師。

桂海潮——中國(guó)空間站的首位載荷專家，中國(guó)首位戴眼鏡執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員。

唐勝杰——目前執(zhí)行空間站任務(wù)最年輕的航天員(不到34歲)。

以上就是神舟系列飛船有關(guān)的高頻考點(diǎn)，你都記住了嗎?下面通過(guò)幾道題來(lái)檢驗(yàn)一下吧!

【牛刀小試】

1.(2022國(guó)考)關(guān)于我國(guó)航天事業(yè)，下列說(shuō)法正確的是：

A.所有發(fā)射任務(wù)都是長(zhǎng)征系列火箭承擔(dān)的

B.我國(guó)第一顆地球同步軌道衛(wèi)星是在文昌發(fā)射的

C.航天員搭乘“神舟十二號(hào)”首次進(jìn)入我國(guó)自己的空間站

D.“實(shí)踐十三號(hào)”是用于監(jiān)測(cè)國(guó)土資源的衛(wèi)星

【答案】C

【解析】第一步，本題考查航空航天知識(shí)。

第二步，2021年6月17日，神舟十二號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，與天和核心艙完成自主快速交會(huì)對(duì)接，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員順利“入住”天和核心艙。標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。與C項(xiàng)表述相符。

因此，選擇C選項(xiàng)。

【拓展】A項(xiàng)：由中國(guó)航天科技集團(tuán)自主研制的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭，是中國(guó)航天的主力運(yùn)載火箭，承擔(dān)了我國(guó)90%以上的發(fā)射任務(wù)。選項(xiàng)A表述為全部都是由長(zhǎng)征系列發(fā)射，與之表述不符。A項(xiàng)錯(cuò)誤。

B項(xiàng)：西昌衛(wèi)星發(fā)射中心具有“天然發(fā)射場(chǎng)”的優(yōu)越條件：一是緯度低，海拔高，發(fā)射傾角好，地空距離短，緯度越低，離赤道越近，這既可充分利用地球自轉(zhuǎn)的離心力，又可縮短地面到衛(wèi)星軌道的距離，從而增加火箭的有效負(fù)荷。二是氣候。西昌素有小春城之稱，屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候，是中國(guó)年氣溫變化最小的地區(qū)之一。雨旱兩季分明，晴天多達(dá)320天，幾乎沒(méi)有霧日，這如洗的碧空也大大地增加了衛(wèi)星的年試驗(yàn)周期和允許發(fā)射的時(shí)間。1984年4月8日，西昌發(fā)射中心發(fā)射了中國(guó)第一顆地球同步軌道衛(wèi)星。而非文昌。選項(xiàng)B表述與之不符。B項(xiàng)錯(cuò)誤。

D項(xiàng)：2021年4月12日，中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星。實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星是中國(guó)首顆高通量通信衛(wèi)星，這顆衛(wèi)星首次在高軌道上應(yīng)用激光通信和電推進(jìn)等技術(shù)，通信總?cè)萘窟_(dá)20G以上，超過(guò)我國(guó)此前所有通信衛(wèi)星容量的總和。而非用于監(jiān)測(cè)國(guó)土資源，選項(xiàng)D表述與之不符。D項(xiàng)錯(cuò)誤。

2.(2023國(guó)考)二〇二二年新年賀詞中提到了“祝融”探火、“羲和”逐日、“天和”遨游星辰。下列與之相關(guān)的說(shuō)法正確的是：

A.“祝融號(hào)”火星車(chē)使用的是核動(dòng)力電池

B.“羲和號(hào)”是我國(guó)首顆太陽(yáng)探測(cè)科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星

C.聶海勝等三名航天員搭乘神舟十四號(hào)前往天和核心艙

D.“祝融”“羲和”“天和”都是古代神話中的人物

【答案】B

【解析】第一步，本題考查科技知識(shí)。

第二步，“羲和號(hào)”，中國(guó)首顆太陽(yáng)探測(cè)科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星，運(yùn)行于高度為517公里的太陽(yáng)同步軌道，主要科學(xué)載荷為太陽(yáng)空間望遠(yuǎn)鏡。“羲和號(hào)”由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院抓總研制，首次在軌應(yīng)用磁浮技術(shù)，旨在完成超高指向精度平臺(tái)、超高穩(wěn)定度平臺(tái)首次在軌飛行試驗(yàn)。與B項(xiàng)表述一致。

因此，選擇B選項(xiàng)。

【拓展】A項(xiàng)：祝融號(hào)，為天問(wèn)一號(hào)任務(wù)火星車(chē)。2020年7月23日12時(shí)41分，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空。祝融號(hào)火星車(chē)使用的是太陽(yáng)能電池板作為能量來(lái)源，降落到火星表面后，得立即使用太陽(yáng)能電池板充電。選項(xiàng)A表述為“祝融號(hào)”火星車(chē)使用的是核動(dòng)力電池，與“祝融號(hào)”火星車(chē)使用的是太陽(yáng)能電池板作為能量來(lái)源不符。A項(xiàng)錯(cuò)誤。

C項(xiàng)：神舟十四號(hào)，為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十四艘飛船，神舟十四號(hào)航天員是陳冬、劉洋、蔡旭哲三人。神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)是中國(guó)空間站建造階段第二次飛行任務(wù)，也是該階段首次載人飛行任務(wù)，航天員乘組在軌工作生活6個(gè)月，任務(wù)主要目的為：配合問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙的交會(huì)對(duì)接和轉(zhuǎn)位，完成中國(guó)空間站在軌組裝建造;完成空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的安裝和調(diào)試;開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn);進(jìn)行日常維護(hù)維修等相關(guān)工作。選項(xiàng)C中表述為聶海勝等三名宇航員搭乘神舟十四號(hào)前往天和核心艙，與“神舟十四號(hào)航天員是陳冬、劉洋、蔡旭哲三人”不符。C項(xiàng)錯(cuò)誤。

D項(xiàng)：祝融在中國(guó)傳統(tǒng)文化中被尊為最早的火神，象征著我們的祖先用火照耀大地，帶來(lái)光明。首輛火星車(chē)命名為“祝融號(hào)”，火神祝融登陸火星的意思，寓意點(diǎn)燃中國(guó)星際探測(cè)的火種，指引人類(lèi)對(duì)浩瀚星空、宇宙未知的接續(xù)探索和自我超越。羲和為中國(guó)上古神話中的太陽(yáng)女神與制定時(shí)歷的女神，并以太陽(yáng)母親的形象為人們所認(rèn)知。此名取義“效法羲和馭天馬，志在長(zhǎng)空牧群星”，象征中國(guó)對(duì)太陽(yáng)探索的緣起與拓展。“天和”一詞，最早出自《莊子·知北游》：若正汝形，一汝視，天和將至。核心艙取名天和，寓意天地人和，開(kāi)創(chuàng)太平盛世。“天和”不是古代神話中的人物。D項(xiàng)錯(cuò)誤。

3.(2023/2/25聯(lián)考)下列有關(guān)中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的說(shuō)法正確的是：

A.天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船是我國(guó)進(jìn)入空間站建造階段的首發(fā)航天器

B.神舟十五號(hào)航天員乘組的任務(wù)主要是完成中國(guó)空間站在軌組裝建造工作

C.夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是中國(guó)空間站首個(gè)實(shí)驗(yàn)艙段，已于2022年7月與天和核心艙完成對(duì)接

D.神舟十五號(hào)載人飛船由長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭送入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭執(zhí)行了從神舟一號(hào)至今的所有載人飛船和目標(biāo)飛行器發(fā)射任務(wù)

【答案】D

【解析】第一步，本題考查科技成就知識(shí)。

第二步，2022年11月29日夜，長(zhǎng)征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將神舟十五號(hào)載人飛船精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭，是我國(guó)目前唯一一型載人火箭，執(zhí)行了從神舟一號(hào)至今的所有載人飛船和目標(biāo)飛行器發(fā)射任務(wù)，成功率100%，素有“神箭”美譽(yù)。D項(xiàng)正確。

因此，選擇D選項(xiàng)。

【拓展】A項(xiàng)：天舟四號(hào)于2022年5月10日發(fā)射，是2022年空間站建造任務(wù)的首次發(fā)射，正式開(kāi)啟了中國(guó)空間站全面建造的大幕。并非天舟五號(hào)。A項(xiàng)錯(cuò)誤。

B項(xiàng)：神舟十四號(hào)航天員乘組(陳冬、劉洋和蔡旭哲)主要任務(wù)是配合問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙的交會(huì)對(duì)接和轉(zhuǎn)位，完成中國(guó)空間站在軌組裝建造等。而神舟十五號(hào)乘組(費(fèi)俊龍、鄧清明和張陸)作為空間站完成在軌建造后到訪的首個(gè)乘組，主要有6個(gè)方面：(一)開(kāi)展空間站三艙狀態(tài)長(zhǎng)期駐留驗(yàn)證工作;(二)完成15個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜解鎖、安裝與測(cè)試，開(kāi)展空間科學(xué)研究與應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域的40余項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn);(三)實(shí)施3至4次出艙活動(dòng)，完成夢(mèng)天艙擴(kuò)展泵組和載荷暴露平臺(tái)設(shè)備安裝等工作;(四)驗(yàn)證貨物氣閘艙出艙工作模式，與地面協(xié)同完成6次貨物出艙任務(wù);(五)開(kāi)展常態(tài)化的平臺(tái)測(cè)試、維護(hù)及站務(wù)管理工作;(六)開(kāi)展在軌健康防護(hù)鍛煉、在軌訓(xùn)練與演練等工作。B項(xiàng)錯(cuò)誤。

C項(xiàng)：天和核心艙是中國(guó)空間站第一個(gè)艙段。問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙是中國(guó)空間站的第二個(gè)艙段，也是首個(gè)實(shí)驗(yàn)艙段。2022年7月25日，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙成功對(duì)接于天和核心艙前向端口。夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是中國(guó)空間站第三個(gè)艙段，也是第二個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙。2022年11月1日，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，整個(gè)交會(huì)對(duì)接過(guò)程歷時(shí)約13小時(shí)。C項(xiàng)錯(cuò)誤。

4.(2023/2/25廣東)二〇二三年新年賀詞中提到了“太空之家”、白鶴灘水電站、“福建號(hào)”、愚公移山，下列與之相關(guān)的說(shuō)法正確的是：

A.航天員劉洋參加了神舟十四號(hào)、神舟十五號(hào)的載人飛行任務(wù)

B.白鶴灘水電站是世界第一大電站，開(kāi)啟了我國(guó)南水北調(diào)新篇章

C.“福建號(hào)”是我國(guó)第三艘航母

D.愚公移山的故事出自《山海經(jīng)》

【答案】C

【解析】第一步，本題考查科技知識(shí)。

第二步，2022年6月17日，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，中國(guó)第三艘航空母艦命名為“中國(guó)人民解放軍海軍福建艦”，舷號(hào)為“18”。與C項(xiàng)表述一致。

因此，選擇C選項(xiàng)。

【拓展】A項(xiàng)：神舟十四號(hào)的航天員為陳冬、劉洋、蔡旭哲。神舟十五號(hào)的航天員為費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸。所以劉洋并不是神舟十五號(hào)的航天員。A項(xiàng)錯(cuò)誤。

B項(xiàng)：三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國(guó)有史以來(lái)建設(shè)最大型的工程項(xiàng)目，開(kāi)啟了我國(guó)南水北調(diào)新篇章。并非白鶴灘水電站。B項(xiàng)錯(cuò)誤。

D項(xiàng)，愚公移山的故事出自《列子·湯問(wèn)》。并非《山海經(jīng)》。D項(xiàng)錯(cuò)誤。

5.(2023/2/25山東)我國(guó)空間站主要由核心艙、實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船和貨運(yùn)飛船等模塊組成。按照各模塊發(fā)射時(shí)間由早及晚，下列排序正確的是：

①天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船

②問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙

③天和核心艙

④神舟十五號(hào)載人飛船

A.①②③④

B.③②①④

C.③①④②

D.③②④①

【答案】B

【解析】第一步，本題考查科技成就知識(shí)。

第二步，①項(xiàng)：天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船于2022年11月12日在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射入軌，裝載了神舟十五號(hào)3名航天員6個(gè)月的在軌駐留消耗品、推進(jìn)劑、應(yīng)用實(shí)(試)驗(yàn)裝置等物資，還搭載了“澳門(mén)學(xué)生科普衛(wèi)星一號(hào)”立方星、空間氫氧燃料電池、空間高能粒子探測(cè)載荷等試驗(yàn)項(xiàng)目。北京時(shí)間2023年5月5日15時(shí)26分，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船順利撤離空間站組合體，轉(zhuǎn)入獨(dú)立飛行階段。

②項(xiàng)：2022年7月24日14時(shí)22分22秒，搭載問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，發(fā)射取得成功。

③項(xiàng)：2021年4月29日11時(shí)23分，天和核心艙由長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭搭載發(fā)射，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約494秒后，天和核心艙與火箭分離，進(jìn)入預(yù)定軌道;12時(shí)36分，天和核心艙的太陽(yáng)能帆板兩翼展開(kāi)且工作正常，發(fā)射任務(wù)取得成功。

④項(xiàng)：2022年11月29日23時(shí)08分，搭載神舟十五號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，神舟十五號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得成功。

按照各模塊發(fā)射時(shí)間由早及晚，正確順序?yàn)棰邰冖佗堋?/p>

因此，選擇B選項(xiàng)。

6.(2022/7/9聯(lián)考)“神舟”系列載人飛船是我國(guó)載人航天工程的重要組成部分。下列關(guān)于“神舟”系列載人飛船的說(shuō)法正確的是：

A.2011年神舟八號(hào)完成我國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接

B.2021年神舟十三號(hào)執(zhí)行空間站階段首次載人飛行任務(wù)

C.神舟一號(hào)至神舟十四號(hào)載人飛船均在甘肅酒泉發(fā)射升空

D.2003年神舟五號(hào)成功將我國(guó)首位航天員聶海勝送入太空

【答案】C

【解析】第一步，本題考查科技成就。

第二步，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心是中國(guó)創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的綜合型導(dǎo)彈、衛(wèi)星發(fā)射中心，測(cè)試及發(fā)射長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭、中低軌道的各種試驗(yàn)衛(wèi)星、應(yīng)用衛(wèi)星、載人飛船和火箭導(dǎo)彈的主要基地。神舟一號(hào)至神舟十四號(hào)載人飛船均在甘肅酒泉發(fā)射升空。C項(xiàng)說(shuō)法正確。

因此，選擇C選項(xiàng)。

【拓展】A項(xiàng)：神舟九號(hào)，簡(jiǎn)稱“神九”，為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第九艘飛船，是中國(guó)的第四次載人航天飛行任務(wù)，也是中國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。神舟九號(hào)于2012年6月16日發(fā)射升空，進(jìn)入預(yù)定軌道，于2012年6月29日返回艙在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)安全著陸，完成與天宮一號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。應(yīng)該是“神舟九號(hào)”，而不是“神舟八號(hào)”。A項(xiàng)錯(cuò)誤。

B項(xiàng)：神舟十二號(hào)，簡(jiǎn)稱“神十二”，為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十二艘飛船，是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。神舟十二號(hào)于2021年6月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，發(fā)射取得圓滿成功。應(yīng)該是“神舟十二號(hào)”，而不是“神舟十三號(hào)”。B項(xiàng)錯(cuò)誤。

D項(xiàng)：2003年10月15日，楊利偉乘由長(zhǎng)征二號(hào)F火箭運(yùn)載的神舟五號(hào)飛船首次進(jìn)入太空，成為我國(guó)進(jìn)入太空的第一人。D項(xiàng)應(yīng)該是“楊利偉”，而不是“聶海勝”。錯(cuò)誤。

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